miércoles, 1 de abril de 2009

La Onda de la Honda
A primera vista, uno de los rasgos que más destaca de la Honda CBR1000RR es su estudiada imagen y carácter deportivo. Además, sus proporciones compactas y la respuesta del motor, junto con su línea estética hacen de la nueva CBR1000RR una nueva referencia en la categoría de 1.000 cc.

Para un modelo tan singular, Givi ha preparado varios complementos que harán de la CBR1000RR una moto equipada hasta el mínimo detalle. Una cúpula y una extensa gama de bolsas sobredepósitos son algunos de los complementos que aportarán grandes ventajas a la hora de viajar con tu Honda CBR1000RR. Todo ello con la garantía, calidad y diseño italiano, características que definen todos los productos Givi.
A continuación, se detallan una serie de bolsas sobredepósito indicadas para este modelo.
T437N
Esta bolsa sobredepósito ha sido creada expresamente para moto deportiva y naked. La línea compacta y aerodinámica la hacen peculiarmente adaptable a un uso turístico o deportivo. El anclaje se realiza mediante imanes y dispone de una correa de seguridad. Ha sido fabricada con un nuevo tejido que imita la fibra de carbono. Incluye bolsa antilluvia para protegerla adecuadamente. También cuenta con la posibilidad de ser transformada en mochila. Es aconsejable montar con la T438. Su capacidad es de 39 litros y sus dimensiones son de 300x370x250 mm.
T429
La T429 es una bolsa sobredepósito magnética para motos deportivas, transformable en mochila. Con capacidad para 15 litros y unas medidas de 240x350x190 mm. está fabricada en símil piel y poliéster.
T426
Bolsa sobredepósito de poliéster con imanes y mochila desmontable. La capacidad de esta bolsa es un algo superior a la anterior y es de 26 litros y tiene unas dimensiones de 250x350x190 mm.
T400NG
Bolsa sobredepósito magnética divisible en dos partes. La parte inferior tiene unas dimensiones de 25x37x15 cm. y una capacidad de 14 litros. Mientras que la parte superior presenta unas medidas de 25x37x18 cm. y una capacidad superior (16 litros). Fabricada en poliéster.
T410
Bolsa sobredepósito magnética transformable en mochila. Fabricada en poliéster con capacidad total para 33 litros y unas dimensiones de 280x370x250 mm.
T460
Pero todas estas bolsas ligeras, necesitan una base sobre las que fijarlas. Para ello, Givi ha ideado el modelo T460 – TFS (Tank Fitting System). Se trata de una base para bolsas sobredepósito creada para motos con depósito no metálico específica para este tipo de bolsas.
D314DB
Por último, para completar la instalación de elementos Givi en nuestra Honda, disponemos de la cúpula aerodinámica ahumada con doble burbuja. Sus medidas son de 280x290 mm.

martes, 17 de febrero de 2009

En El Viento
No hay libertad tan sublime y pura, como el viento cuando choca en el rostro de un motoquero en plena ruta.
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A todos los que deseen auspiciar mi moto pueden comunicarse al Cel 0261 - 155707895 o escribir a delotrolado@live.com.ar
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Fotolog: http://fotolog.com/circulocero

miércoles, 7 de enero de 2009

Primer Encuentro Nacional de Motos
Rivadavia 2009
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El viernes 16 de Enero 22:00 (16-17 y 18 de enero) en el Camping municipal se realizara el 1er encuentro nacional de motos RIVADAVIA 2009, habran premios y regalos, bandas en vivo, destrezas y artesanos. El dia viernes 16 en la apertura del evento estaran en escena VIKINGOS y LOGRIPPO a partir de las 22hs y el 17 tocará La Vaina de Shuan y Sacrificio de Bs As.
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viernes, 26 de diciembre de 2008

Navidad Motoquera
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El Placer siempre llega sobre dos ruedas. Salud por ustedes!!

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lunes, 15 de diciembre de 2008

Un Nuevo Concepto de Custon
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LO RIDER COMBINA COMPONENTES DEL CHASIS DE AVANZADA TECNOLOGIA DE LAS MOTOS DEPORTIVAS (LA HORQUILLA INVERTIDA Y LOS AGRESIVOS RENOS DE 6 BOMBINES Y LLANTAS DE 17"), CON ELEMENTOS ESTILISTICOS DE LAS MOTOS DEL 50 Y 60; COMO EL ESCAPE BAJO DE TIPO "SIDEPIPE".
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martes, 2 de diciembre de 2008

Moto Morini presenta la nueva "9 - 1/2"

Moto Morini presenta su nuevo modelo, la "9 1/2" propulsada por el motor Bialbero CorsaCorta twincylinder en su versión de 998 cc.

martes, 25 de noviembre de 2008

sábado, 22 de noviembre de 2008

Honda desarrolla un nuevo sistema de transmisión exclusivo para motos
La marca nipona está desarrollando un sofisticado Sistema de Transmisión basado en el empleo de tecnología de doble embrague, cuyo objetivo es el de proporcionar mayor eficiencia de prestaciones en comparación con un sistema convencional.
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El empleo de esta nueva tecnología permitirá efectuar cambios de velocidad más rápidos y precisos, aspectos fundamentales sobre todo para modelos de orientación deportiva.

viernes, 21 de noviembre de 2008

Chau Botana
Después de más de cuarenta años vendiendo motos y todo tipo de accesorios para estos vehículos a los coruñeses, la empresa Botana ha decidido echar el cierre definitivo.

jueves, 20 de noviembre de 2008

De Algo Hay Que Vivir
A todos los que deseen auspiciar mi moto pueden comunicarse al Cel 0261 - 155707895

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Gracias a todos los que me apoyan: De Algo Hay Que Morir - Rock And Pop Net Mza. Lun a Vier de 12 a 14, Metalúrgica Los Mellizos, Automax, Pavarotti Motos, Almar Respuestos Japoneses, Hidrolavadoras Gutierrez, Carlos Daffunccio, El Colo, Revista Curva Uno.

miércoles, 19 de noviembre de 2008

martes, 18 de noviembre de 2008

"Riders For Health" Cumple 20 Años
La Organización Humanitaria de MotoGP sigue con sus proyectos solidarios. Han transcurrido dos décadas desde que la Organización humanitaria oficial del Mundial de MotoGP, Riders for Health, iniciara su labor de salvar vidas en las regiones más empobrecidas de África.

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En la foto, Bono de U2 colabora con la causa. Buena tarea muchachos!!
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lunes, 17 de noviembre de 2008

VELOCIDAD
Nunca tengas miedo de andar más despacio. La adrenalina de una carrera es combustible para el espíritu de quien corre.

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jueves, 13 de noviembre de 2008

MOTO GT: TEMPORADA 2009
El italiano Dovizioso será compañero del español Pedrosa en el equipo Honda y Hayden pasó a Ducati para reemplazar a Melandri. Mientras que el campeón Valentino Rossi seguirá en Yamaha.


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En la foto vemos a Valentino Rossi adelante, y Dani Pedrosa en una de las curvas del circuito de Sepang, en Malasia.

lunes, 10 de noviembre de 2008

Pistero Hasta la Muerte
Subirse a una moto es sentirse tan desnudo como el viento.


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